Пристрої ручного пуску УПСП

Пристрої ручного пуску УПСП

 

Призначення:

    Пристрій Пуска Середовище Пожежники (УСП) призначені для пожежовідгасіння в ручному режимі пуску та діагностики пускових ланцюгів засобів пожежогасіння.

 

Модифікації УПСП:

Пристрій пуску засобів пожежогасіння УПСП 12.02 або УПСП 24.02

Пристрій пуску засобів пожежогасіння УПСП 12-24.01

 

УПСП 12.02, або УПСП 24.02:

Призначення:

·         контроль шлейфів пуску та цілісності 1 (одного) електроактиватора засобу тушкування

·         запуск водієм вручну засобів тушкування

 

УПСП 12-24.01

Призначення:

·         контроль шлейфів пуску та цілісності 2-х (двох) електроактиваторів засобів тушкування

·         запуск водієм вручну засобів тушкування

 

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПСП 12-24.01: 

• Напруга живлення бортової мережі....................................... від 12 В до 36 В
• Струм контролю ланцюга пуску................................................... 5 мА
• Температурні умови експлуатації........................ від -60 °C до +60 °C
• Кількість під'єднуваних ГОА «Допінг» (max)...... 2
• Габаритні розміри, мм: висота................................................86...
•                                              ширина...........................52
•                                              глибина.............................. 28

 

Принцип дії:

    У пожежонебезпечних відсіках встановлюються ГОА «Допінг-2.1605». Пускові дроти прокладаються в кабіну водія й під'єднуються на Пристрій Пуска Середнь Пожежника УПСП 12(24).02 для одного ГoА «Допінг-2.1605», або УПСП 12-24.01 для двох ГОТУ «Допінг-2.160п». ГОА можуть спрацювати самі від шнура термозапуску (режим самоспрацювання), або під час увімкнення УПСП водієм, у разі візуального виявлення пожежі.

 

    Застосування УПСП дає змогу постійного контролю шлейфа пуску ГОА «Допінг-2.1605». У нормальному режимі роботи світлодіоди УПСП світяться зеленим світлом. Під час обривання дротів від кабіни водія доГОА колір діода змінюється на червоний. Водій може своєчасно вжити заходів щодо виявлення й усунення несправності.

 

Рекомендована сфера застосування:

моторні відсіки легкових автомобілів, мікроавтобусів, автобусів ПАЗ тощо об'єкти, на яких пожежа виникає безпосередньо поруч від водія. Відповідно, система автоматичного виявлення й гасіння пожежі в цьому разі надмірна.